“蓝暖男”上线！银西高铁今日开通 银川至西安缩短8个多小时
银川至西安3小时4分可达，原来需11小时45分
12月25日下午，华商报记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉，银川至西安高速铁路将于12月26日开通运营，时速250公里CR300BF型复兴号动车组“蓝暖男”同步上线运营，银川至西安间最快旅行时间由11小时45分大幅压缩至3小时4分。
初期安排开行动车组列车18对
银西高铁开通运营初期，西安铁路局将安排开行动车组列车18对。其中，西安～银川13对，西安北～庆阳3对，西安北～彬州东2对，车型均为CR300BF复兴号动车组，设计最高运营时速250公里。
2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达34对。
据悉，此次上线运营的CR300BF型复兴号动车组涂装以海空蓝为主色调，被称作“蓝暖男”。该型号动车组列车整体和关键系统性能均达到世界先进水平，可适用于不同运营环境的线路，能耗低、性价比高，采用了人性化设计和智能化设备，让旅客乘车体验更美好。至此，由中国国家铁路集团有限公司牵头研制的时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用。
设计时速250公里
预留350公里提速条件
银西高铁于2015年年底开工建设，全长618公里，其中，陕西段全长193公里，甘宁段全长425公里。设计速度250公里/小时，预留350公里/小时有砟高铁提速条件。建设工期5年，全线共设车站20处，银西高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，也是重要扶贫工程。
为了方便旅客出行，银西高铁陕西段新开通的5个车站还将实现“三个合一”。进站口与售票厅入口合一，旅客可以先进站再购票；售票与服务合一，车站售票窗口改为开放式，提供售票和旅客出行咨询服务；实名制核验与检票合一，配置验检合一闸机，简化作业环节，减少旅客进站时间。
西安北站
18台34线首次全部投用
银西高铁开通后，西安北站全站18台34线首次全部投入使用。在咸阳北、礼泉南、乾县、永寿西、彬州东5个车站，共配备安检仪10台、自助取票机5台、公安制证机5台、进出站闸机46台、进站扶梯20个、直梯10个、候车座椅2100个。
>>车站
全线设银川、银川东、河东机场、灵武北、吴忠、惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北、西安北等车站，线路全长617公里，其中此次新开通的吴忠至西安北段全长543公里。
>>票价
二等座全程公布票价为245元
据悉，银西高铁二等座全程公布票价为245元，一等座全程公布票价为392元，执行票价以及具体车次、时刻等信息，旅客朋友请以铁路12306网站和各车站公告为准。
陕西高铁10年
西安“朋友圈”扩大
覆盖了全国81%主要城市
2010年2月6日郑西高铁开通，陕西迈入高铁时代。10年时间，陕西高铁从无到有、从少到多，由西安出发的高铁线路日益增多，西安北站高铁枢纽位置日趋凸显。陕西高铁用10年时间创造了自身发展的“奇迹”，西安北站日均客流增长近29倍。
2011年1月11日，西北地区最大的高铁站——西安北站正式投用。当年春运40天，陕西高铁发送旅客总量仅为10.6万人次，还不及现在西安北站一天的客流量。动车组开行列数从最早2010年日均开行14列，到最高时日均可达472列，增长近33倍。银西高铁开通后，从西安北站出发，能够直达26个省会（直辖市）城市，基本覆盖了全国81%的主要城市，旅客出行非常便捷。
银西高铁的建成通车，也让宁夏回族自治区接入全国高铁网. 华商报记者 毛蜜娜
