西安至法门寺等4个城际铁路项目集中开工动员

 西安至法门寺等4个城际铁路项目集中开工动员

 

　　　 西安至法门寺等4个城际铁路项目集中开工动员会在西安举行，胡和平宣布项目集中开工。

 

　　   省委常委、常务副省长梁桂讲话。

 

　　 胡和平现场听取全省高铁、铁路、高速公路、民用机场等规划建设情况汇报。

　　西部网讯（记者 刘望）西安至法门寺等4个城际铁路项目集中开工动员会12月7日在西安举行。陕西省委书记、省长胡和平出席开工动员会并宣布项目开工。据了解，本次开工建设的4条城际铁路是陕西关中城市群城际铁路网的重要骨架线，项目总投资700多亿元，新建铁路总里程400公里以上。

　　省委书记、省长胡和平出席开工动员会。省委常委、常务副省长梁桂讲话。省委常委、省委秘书长钱引安出席。西安市长上官吉庆发言。中国中铁股份有限公司总裁张宗言参加动员会。

　　梁桂在讲话中指出，4条城际铁路集中开工对完善陕西综合交通运输体系、巩固提升陕西交通枢纽省份地位、满足三秦百姓日益增长的便利出行美好需求、支撑关中城市群一体化建设、促进沿线区域协调发展具有重要意义。各地各部门要深入贯彻党的十九大精神，按照省委、省政府安排部署，主动作为，密切协作，全力推进项目建设，充分发挥好交通运输在经济社会发展中的先行引领和基础保障作用。各参建单位要精心组织，统筹抓好质量、安全、进度、环境保护、技术创新等工作，倾力打造民心工程、品质工程。

　　随后，省委书记、省长胡和平宣布4个城际铁路项目集中开工。

　　开工动员会结束后，胡和平还现场听取了全省高铁、铁路、高速公路、民用机场等规划建设情况汇报。

　　西安至法门寺、西安咸阳国际机场至法门寺、西安至韩城、阎良至西安咸阳国际机场等4条城际铁路是关中城市群城际铁路网的重要骨架线，是陕西“十三五”期间重点建设工程。项目总投资700多亿元，新建铁路总里程400公里以上，建成后将极大的方便沿线群众出行，进一步推动“大西安”建设，促进关中城市群加快创新发展。

延伸阅读：

1.西安至韩城城际铁路项目

 

　　西安至韩城城际铁路起自三原县独李车站，途经三原县、临潼区、阎良区、富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至终点韩城市。新建线路全长176公里，新设阎良西、阎良北、富平南、卤阳湖、蒲城南、孙镇东、澄城南、合阳东、韩城南、韩城东10座车站，设计速度目标值200km/h，预留250km/h提速条件，施工总工期为48个月。该项目的建设对方便区域旅客出行，促进城镇化建设，巩固扶贫脱困成果，优化交通结构，加快经济社会发展具有重要意义。

2.阎良至机场城际铁路项目

 

　　阎良至机场城际铁路起自三原县独李车站，途经三原县、泾阳县、泾河新城、空港新城、秦汉新城、并东新城至本项目终点渭河桥，新建线路全长58公里，全线新设独李、三原南、泾阳、机场T5车站，设计速度目标值200km/h，预留250km/h提速条件，施工总工期为48个月。该项目构建了一条连接机场、西安北、能源金融中心、新西安南之间的快速交通走廊，对打造“大西安”长安主轴的城市群空间结构起着先导和引领作用。

3.机场至法门寺城际铁路项目

　　机场至法门寺城际铁路起自银西高铁乾县车站，途经乾县、扶风县至法门寺站，新建线路全长37公里，新设临平、召公、法门寺3座车站，设计速度目标值200km/h，施工总工期为48个月。

4.西安至法门寺城际铁路项目

 

　　西安至法门寺城际铁路与机场至法门寺城际铁路相接，途经眉县、周至县、鄂邑区至新西安南站，新建线路全长132公里，新设午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、重阳官、鄂邑、新西安南10座车站，设计速度目标值200km/h，施工总工期为48个月。

　　机场至法门寺、西安至法门寺城际铁路连接了法门寺、太白山、乾陵、楼观、黑河等众多优质旅游景点，项目的建设对促进沿线地区旅游经济的发展具有重要推动意义。