Alpine A110 Cup:一款专为欧洲顶级赛道打造的纯正赛车

2017-10-27 23:30:48 来源:陕西消费网

 Alpine A110 Cup:一款专为欧洲顶级赛道打造的纯正赛车

 ØA110 Premiere Edition首次交付数周之前,Alpine宣布A110 Cup将从2018年开始在欧洲赛道上驰骋,成为Alpine欧联杯的一部分。

ØAlpine A110 Cup充分利用了量产车型的轻盈性和敏捷性,具有高端功能、综合性能、极高效率和驾驶乐趣。

Ø基于Alpine确定的总体框架,已委托Signatech进行A110 Cup的设计、开发和销售,Signatech是Alpine在国际汽车运动联合会(FIA)世界耐力锦标赛(WEC)中的合作伙伴。

Alpine曾荣获1973年世界拉力锦标赛冠军、1978年勒芒24小时耐力赛冠军及上赛季FIA世界耐力锦标赛LMP2组世界冠军殊荣,Alpine在赛车运动中的成功为它在赛车迷心中赢得了特殊位置。Alpine品牌也引起了许多业余车手的兴趣和热情,他们热衷于追求并享受有吸引力的、轻盈敏捷的汽车。秉承此精神并向此传统致敬,Alpine决定创造A110 Cup,该赛车将于2018年在赛道首次亮相。

为了确保此次新的征途成功,Alpine委托Signatech进行A110 Cup的设计、开发、制造和销售。Signatech由Philippe Sinault牵头,其负责在FIA WEC中经营Alpine A470赛车,且拥有丰富的客户赛车产品开发经验。

Signatech和设计量产车的工程师一起,设计了此赛车版本,旨在为初学者和经验丰富的车手带来尽可能多的驾驶乐趣。

 Alpine A110 Cup配备精确调校的底盘、1050kg重270马力发动机(3.9kg/马力)、不折不扣的安全功能及耐力赛原型车上常见的车载电子设备,其承诺实现超高效率和性能。

Alpine A110 Cup售价为100000欧元(不含税),其将以严谨和专业精神,以一种友好热情的方式参与比赛。Alpine欧联杯主办单位为Signatech,2018年将在欧洲六大顶级赛道举行六轮比赛。此FIA国际系列赛事让人回想起1985年和1988年间Alpine GTA V6 Turbo参与的欧联杯赛事。

渴望参加Alpine欧联杯的车手们应尽报名,因为第一赛季的产量将严格限制,只有二十余辆。

Alpine副总经理Bernard Ollivier:

 “我们创造了Alpine A110 Cup的事实以及其将参加的Alpine欧联杯专业赛事,进一步证明了我们对赛车运动的热爱。我们希望A110 Cup是一款纯正的赛车,一款特别精致的汽车,具备以性能为核心的高端功能。因此,Alpine欧联杯车手将可以享受这款美丽的汽车带来的驾驶乐趣,该车将为效率定义新的标准。赛事主办单位也将满足Alpine的严苛要求,在赛道上表现出严谨和专业,但在装备区上营造出欢乐友好气氛。Alpine欧联杯将作为一种途径,接触我们在整个欧洲的赛车迷”。

Signatech总经理Philippe Sinault:

 “选择Signatech来完成如此全面的项目,我们感到非常自豪!从设计办公室到装配车间,包括负责组织Alpine欧联杯的团队,我们所有的专业知识和专门技术都得以全面发挥,以满足Alpine设定的规范。就其功能而言,A110 Cup是一款不折不扣的赛车,关键目标是让车手享受很多驾驶乐趣。无论考虑到质量、效率、人机工程学等等,均可以看出此点。在二十辆左右A110 Cup赛车在保罗里卡尔赛道(Circuit Paul Ricard)排队亮相之前,我们在车辆的开发和制造方面还有很多工作要做。对于Signatech和Alpine而言,这是一项令人激动的挑战”。

 

一款不折不扣的赛车

对精确高效底盘的追求

Alpine A110 Cup在位于法国北部的迪耶普工厂制造,已改进其单体构造底盘,以适应悬架几何结构、减少底盘高度(-40mm)、为防滚架提供安装点以及使刚度适应赛车要求,特别是关于光头胎抓地力水平的要求。设计作为Signatech和Renault Sport Racing之间合作关系的一部分进行管理,他们为本项目提供其专门技术及计算工具。

在发动机舱内,这些改进导致安装了特定侧梁。连接至防滚架后部的雕刻华丽的铝合金部件,用固体金属块加工而成,使得上叉骨可以提升。下叉骨附着在支撑动力总成的两个接头焊接的半副车架上。

在前面部分,这些改进导致安装接头焊接的副车架以及为上叉骨安装附加板。

四个弹簧减震器压缩回弹可调,由奥林斯(Öhlins)提供。

如量产车一样,Alpine A110 Cup配备米其林轮胎。光滑轮胎和花纹轮胎旨在从性能和耐久性之间寻求最佳折衷。

不折不扣的安全

我们非常关注Alpine A110 Cup的主动和被动安全功能。为了应对在铝底盘上集成防滚架的挑战,工程师和技术人员想出了一个巧妙的技术解决方案。在迪耶普工厂装配单体构造底盘时,将钢板安装在结构内,用胶水固定,然后用螺栓固定,并通过防锈底漆保护。然后,这些钢板被用作确保司机安全的钢管的安装点。

Alpine A110 Cup准备参赛, 配备了一套高级安全功能设备:带内置头枕的专用萨波尔特斗式座椅、六点式HANS兼容线束、自动灭火器、干电池、主开关等。

如量产的Alpine A110一样,制动系统由布雷博(Brembo)提供。最先进的六活塞卡钳由单片镁加工而成,支撑强制通风盘,其前部直径为355mm,后部直径为330mm。Alpine A110 Cup配备可调整或可禁用的ABS和牵引控制系统。

专门设计的变速箱和量产发动机

在发动机罩下,Alpine A110 Cup由量产车的1.8L涡轮增压直喷发动机提供动力。其装有空气滤清器和专门为赛车设计的排气装置,Alpine A110 Cup赛车的功率高达270马力(+18马力),其扭矩保持在320Nm。

先进的Magneti-Marelli SRG 140 ECU提供电子管理,它还集成了发动机和底盘数据采集系统。

发动机与六速顺序式变速箱匹配,专门作为Signatech和3MO合作项目的一部分而开发。其装有防滑自锁差速器。

欢迎上车!

Alpine A110 Cup车舱设计为车手提供尽可能多的愉悦和舒适。在萨波尔特斗式座椅牢固安装内置头枕,车手面对XAP方向盘,该方向盘专为Alpine A110 Cup开发并受到Alpine A470上所用方向盘的启发。

与车辆的其他部件一样,此方向盘的感知质量几乎在同类赛车上没有发现。其特点在于变速变桨控制、数字仪表板和各类有用的控制开关(转向映射、牵引控制和ABS、限位器、收音机、drink feed等。)。

可调踏板箱和转向柱可帮助调整驾驶位置,以适应各种体型和身材的车手。Alpine A110 Cup保留原空调系统并允许安装第二个斗式座椅,不会改变赛道体验。

一项全面开发计划

在完成其首次赛道驰骋之后,Alpine A110 Cup将进行一项专业测试和开发计划。FIA WEC Alpine车手Nicolas Lapierre和Nelson Panciatici将参加大多数赛季,以测试该赛车的可靠性并确定基本设置,然后将其传达给所有客户。

为了获得功能尽可能多的产品,将邀请其他专业车手和业余车手在各种赛道上参与测试:赫雷斯赛道(Jerez)、马尼库尔赛道(Magny-Cours)、Motorland Aragón赛道、瓦伦西亚赛道(Valencia)、波尔蒂芒赛道(Portimao)、纳瓦拉赛道(Navarra)等。Signatech的目标是完成至少7500km测试,相当于Alpine欧联杯三个完整的赛季。

Alpine欧联杯
一项国际汽联系列赛

2018年,Alpine A110 Cup将专门销售给入围Alpine欧联杯的客户。此项新赛事将满足Alpine的苛刻要求和标准,在赛道上有专业细致的组织,在装备区上营造出热情友好的气氛。

FIA批准的国际系列赛由Signatech组织和推动,将举行超过六次会议和十二场比赛。本赛季将于6月1-2日在保罗里卡尔赛道(法国)拉开帷幕,然后相继在德国、英国、比利时和西班牙举行。

车手登记包含一系列产品和服务:车手服装、配发Alpine衣服和工具、入住Alpine欧联杯酒店、通信、Signatech(底盘)和Oreca(发动机)技术支持、赛事中的汽车备件库等。

单词会议将包括两场自由练习赛、两场排位赛和两场比赛,总共赛道时间为3小时。两名车手可以分担一辆A110 Cup的驾驶任务。

将制定三个级别:无差别级、青年级(25岁以下)和绅士级(45岁以上)。在赛季结束时,顶级车手将分享超过160000欧元的奖金和奖品。

Alpine欧联杯数据

会议次数 ___________________________________ 6 
比赛次数 ___________________________________12 
造访国家 ___________________________________ 5


自由练习赛 _______________________________  2 x 30分钟/会议 
排位赛 ____________________________________ 2 x 30 分钟/会议 
比赛 ______________________________________ 2 x 30 分钟/会议(60-70km)


Alpine A110 Cup售价 _________________________ 100000欧元(不含税) 
Alpine欧联杯登记费 __________________________20000欧元(不含税) 
押金 ________________________________________ 20000欧元(不含税) 
预计赛季费用 ________________________________ 低于100000欧元(不含税)1
奖金和奖品___________________________________ 高于160000欧元

2018年日程表(暂定)


6月1-2 日______________________________________ Circuit Paul Ricard(法国)
6月/7月______________________________________ __ 待定(德国)
7月14-15日_______________________________________ Dijon-Prenois(法国)
9月1-2日 _____________________________________ _  Silverstone(英国)
9月22-23 日 __________________________________ __  Spa-Francorchamps(比利时)
10月20-21日 _____________________________________  Barcelona-Catalunya(西班牙)

 

Alpine A110 Cup – 技术规格

 底盘

类型 _____________________________________________ 铝合金单体式构造
安全 ____________________________________________ 多点防滚架
车身 __________________________________________ _ 铝
空气动力学______________________________________ 平底、扩压器、后扰流器

 发动机

类型 _____________________________________________  四缸、1.8L、16v
布局 _____________________________________________  后中置
功率 _____________________________________________ 270马力/6000rpm
发动控制系统______________________________________ Magneti-Marelli SRG 140

 传动系统

 类型 ________________________________________________ 后轮驱动
变速箱________________________________________________ 3MO六速顺序式
控制器 _______________________________________________方向盘上安装
差速器 ______________________________________________  自锁、限滑
离合器 ______________________________________________  烧结钢双圆盘

车桥和悬挂系统

悬挂系统 ______________________________________________ 叠加双叉骨
减震器_________________________________________________  Öhlins 双轨式可调
前制动片 _________________________________________Ø 355 x 32mm,Brembo六活塞卡钳
后制动片 _________________________________________Ø 333 x 32mm,Brembo四活塞卡钳
转向系统 ____________________________________________________ 电动助力

 

车轮 

轮辋___________________________________________铝, 9x18’’(前) & 10x18’’(后)
轮胎 ___________________________________________米其林 25-64x18(前) & 27-65x18(后)

 

尺寸、重量和容量

长度/宽度/高度__________________________________ 4178/1798/1190mm
轴距 _____________________________________________   2419mm
前/后轮距__________________________________________1565/1570mm
燃油箱_________________________________________________ FIA FT3批准,65L
重量 ____________________________________________________约1050kg

 

[责任编辑:田园]