一入黔贵高原处，十万大山开门见。时阴时晴凉爽天，云雾暸绕彩虹现。穿山绕弯一路绿，万千种类植物生。探秘射电天眼境，彰显中华科技力。
500米口径球面射电望远镜被誉为“中国天眼”， 简称FAST，位于贵州喀斯特地区一个约30个足球场大的“大锅”。由我国天文学家南怀东1994年提出构想，历时22年建成，于2016年9月25日落成启用。 “天眼”工程由主动反射面系统、馈源支撑系统、测量与控制系统、接收机与终端及观测基地等几大部分构成。截至2018年9月12日，500米口径球面射电望远镜已发现59颗优质的脉冲星候选体，其中有44颗已被确认为新发现的脉冲星。与排在阿波罗登月之前、被评为人类20世纪十大工程之首的美国Arecibo300米望远镜相比，其综合性能提高约2.5倍。作为世界最大的单口径，最灵敏的望远镜，FAST将在未来20～30年保持世界一流设备的地位。除了观测脉冲星，中国“天眼”的另一大科学目标是巡视宇宙中的中性氢，这可以研究宇宙大尺度物理学，以探索宇宙起源和演化。
全新换代雷凌自5月20日乌镇上市以来，至今将近一个月时间，累计订单近2万辆，混动占比突破30%，高配车型更受青睐。6月15日，全新换代雷凌全国单天订单达2324台，相当于8小时工作时间段内每13秒就卖出一辆。全新换代雷凌为何卖的如此火爆呢？
6月19日，我们一行试驾车队从贵阳亨特索菲特酒店出发，途径路过贵阳城市道路，快速路段，贵阳高速，省道，县道，目的地中国天眼宾馆。全程170公里，车程时间为3小时。我们一行参观了“中国天眼”，强烈被中国科技实力所震撼！同时，我们一行全程驾乘感受到全新换代雷凌独特的魅力，也明白它为何热销的缘由！
炫酷亮眼 低重心稳
全新换代雷凌以“蓄势待发、饱含力量”为设计主题，外观迸发出一种强烈的活力感。特别是前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计，配合梯形下格栅，呈现出低前鼻造型，一眼看上去炫酷又很动感。前大灯全系标配LED光源，有远近光一体式鹰眼立体LED大灯或者矩阵式LED大灯两种设计供消费者选择。当尾灯和刹车灯点亮时，三条光带水平流淌，整车顿时彰显时尚前卫。
为满足年轻人的需求，全新换代雷凌推出蓝宝石、赤焰红、柠檬黄等八种颜色，让你眼前一亮。丰田TNGA带来低重心设计，整车重心降低25毫米，宽高比进一步增大，前后轮距更宽，轮胎向外突出，使车身姿态稳健扎实，更具吸引力。
三屏互联 宽敞舒适
当我们坐进全新换代雷凌的车厢时，感觉内饰设计焕然一新。全新换代雷凌采用“极美极简，冲击感官”为理念的内饰设计，通过疏密有致的线条，打造出高质感与舒适感兼备的豪华内部空间。全新换代雷凌更搭载领先同级的三屏互联，包括同级最大的12.1英寸中控屏、10.8英寸彩色抬头显示屏（HUD）和7英寸彩色仪表盘，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，大大提高车辆行驶安全性。
车厢大量增加了软塑材质的使用面积，采用同级少有的星空灰内饰，通过明亮的蓝灰色带来先进感及清爽感。尤其是全新换代雷凌将许多安全配置功能键则主要集中在方向盘，方便驾驶者的操作使用。最新研发的TNGA架构座椅，兼具智能设计和优越支撑性，带来驾驶者更好的舒适性体验。
智行安全 科技便捷
此次我们一组车队驾乘的是全新换代雷凌185T科技版，搭载1.2T D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速CVT变速箱。虽然科技版为1.2T车型，但是0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型，带来畅快淋漓的驾驶乐趣。
我们试驾过程中，匹配模拟10速CVT变速箱，为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶乐趣。顺序换挡的挡位从8挡增加到10挡，高响应性顺序换位控制可在换挡过程中精确控制发动机扭矩，从而增强换挡响应。不管稍踩或者深踩油门，全新换代雷凌立马识别你的动力要求，给你想要的减速或者加速。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围，起步更加迅速，同时提升燃油经济性。全新换代雷凌全系标配全新麦弗逊式独立前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架，带有后轮随动功能，当车辆在转弯或者过减速带时，大幅提升了高速转弯的操控稳定性。
安全配置是全新换代雷凌的一大亮点，全新换代雷凌还全系标配8个SRS空气囊以提升被动安全性能，提供更全面防护。具备一键升降功能的四门车窗搭载夹，卷双防式安全车窗，远离夹伤卷伤。
特别赞叹的是，全新换代雷凌搭载丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），实现准自动化驾驶。在原有功能基础上，预碰撞安全系统升级为可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人。在贵阳高速路上，我们启动动态雷达巡航控制系统（DRCC）实现0-180km/h全车速跟车功能，只要双手把握方向盘，脚也可以适当不用踩油门得到解放，缓解一下双腿的疲劳，人也可以得到一点放松。你也可以在城市道路体验时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。全新换代雷凌科技版巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h；起步时踩一下油门切换至巡航模式，降低驾驶员操作负荷。
同时，值得一提的是，作为L2自动驾驶级别中的核心功能之一，其新增的LTA车道循迹辅助系统在高速行驶也非常有用。当驾驶者疲劳走神，出现车道偏离时，方向盘能够根据车道标线自动修正，及时提醒回到正常车道上来，大大提升了驾驶者的安全性。
全新换代雷凌是丰田全球最畅销中级车家族成员、基于TNGA架构彻底革新，在外观、驾趣、安全、智联等方面均拥有不同以往的产品优势，全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车。你想一起去贵州“中国天眼”探秘宇宙吗？那就驾乘一辆全新换代雷凌来体验吧！
