12月15日，西安市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍长安号年度开行量首次突破5000列以及中欧班列西安集结中心建设运营的有关情况。
西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民介绍，2013年11月28日中欧班列长安号首开以来，已累计开行21193列。今年已开行5139列，同比增长15.6%，约是全国增幅的2倍。西安已成为全国首个中欧班列年度开行量突破5000列、累计开行量超过20000列的城市，平均每100分钟就有一列中欧班列从西安国际港站出发或到达，中欧班列长安号的核心指标稳居全国前列。
近年来，中欧班列长安号向西、向北常态化开行西安至阿拉木图、塔什干、汉堡、莫斯科及跨里海等17条国际干线，覆盖亚欧大陆全境；“+西欧”集结线路也达到21条；向东开行西安至青岛、宁波、连云港等铁海联运图定班列；向南开行至越南、老挝等互联互通班列，实现了东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安的集结交汇，初步构建了面向“一带一路”的现代国际物流体系。
今年以来，西安国际港持续提升港口效能，中国五矿“一带一路”大宗商品交易中心、中远海运“一带一路”海铁联运中心、中国林业“一带一路”木材交易中心建成投用，山东港口“一带一路”冷链交易中心、陕投集团“一带一路”公铁联运中心加快建设，成功获批国家综合货运枢纽补链强链试点，正在打造面向欧亚、通达全球的国际商贸物流枢纽。
西安国际港已从十年前的四等铁路小站，发展成为占地5600亩、年集装箱吞吐量540万标箱、运力6600万吨的重要国际铁路枢纽，现有铁路作业线59条，国际集装箱作业到发线18条，拥有全国唯一3束6线铁路集装箱中心站和全国首个内陆自动化无人码头，可满足中欧班列每年一万列以上开行需求。
下一步，西安国际港务区将持续推动中欧班列长安号高质量、市场化、可持续运营。站在新起点，抢抓新机遇，积极融入构建新发展格局，坚持高水平对外开放，为西安全面对外开放、打造内陆改革开放高地贡献更大力量。
（中国日报陕西记者站 秦峰|王纯清）
