陕西：加速迈向内陆改革开放新高地

“我的家乡陕西，就位于古丝绸之路的起点。站在这里，回首历史，我仿佛听到了山间回荡的声声驼铃，看到了大漠飘飞的袅袅孤烟。”习近平总书记曾这样深情地介绍他的家乡。

2000多年前，西汉杰出的使节张骞手执旌节，开启一场惊心动魄的“凿空之旅”，在长安与中亚各国之间打开了一条横贯东西的通道，成就了丝绸之路的千年繁盛。

2000多年后，“一带一路”倡议的深入推进，把陕西推向了我国对外开放的前沿。迎来黄金发展期的陕西以开放促改革、促创新、促发展，着力构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，加速迈向内陆改革开放新高地。

2013年，首列中欧班列长安号货运班列开行，终结新欧亚大陆桥20多年来“通而不畅”的历史，让西安与中亚之间的货运物流正式进入“读秒时代”。

织线成网、内联外畅。5年多来，中欧班列长安号开通了西安至中亚、欧洲的10条干线，将千年丝路传奇延续到丝路沿线45个国家和地区，不断刷新着时效纪录，实现了从量变到质变的跨越式腾飞，成为推动陕西发展“三个经济”，加速迈向内陆改革开放新高地的强力引擎。

今年1月至10月，中欧班列长安号已累计开行超1700列，全国“效率最高、服务最优、速度最快、路线最全、开行最多、运量最大”的国际货运班列品牌效应凸显。

作为陕西、西安为打造内陆改革开放新高地而设立的经济先导区，践行国家“一带一路”倡议、建设对外开放大通道、大力发展“三个经济”的重要抓手和主要平台，西安国际港务区锻造了一支陆港铁军青年攻坚队，创造了“港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接”的内陆港模式，形成了以中欧班列长安号、西安港、开放口岸、多式联运监管中心、跨境电商综试区等为基础的对外开放格局。

日前，中欧班列运营史上第一班跨越里海且穿越海底隧道的国际班列——中欧班列“长安号”（西安—土耳其）跨里海专列顺利抵达土耳其安卡拉火车站。专列首次穿越格鲁吉亚、土耳其、保加利亚、罗马尼亚等国，完善了亚欧互联互通网络，加强了沿线国家经贸合作和交流交融。

随着“一带一路”倡议的实施，世界舞台上的陕西声音愈加响亮，陕西印记愈加鲜明。

陕西省委书记胡和平出席在伊斯坦布尔举行的“政党交流与务实合作”——中国土耳其地方经贸合作对接会并作主旨讲话时表示，陕西将持续推进更高水平对外开放，愿与土耳其在产业、物流和贸易、基础设施建设、人文交流和旅游等方面加强合作，实现互利共赢、共同发展。

“推进更高水平对外开放”是不沿海、不靠边的内陆省份陕西，面对新的历史机遇时，作出的战略抉择。

近年来，陕西主动融入“一带一路”大格局，在基础设施互联互通、经贸往来和文化交流等方面先行先试、重点突破，加快打造“航空带动、陆空互动、多式联运”的综合交通体系，真正把陕西的区位优势转化为驱动西部经济发展的引擎。由陆路、航空和跨境电子商务形成的“立体丝路”进一步推动曾“望洋兴叹”的内陆腹地陕西，不断融入全球经济发展格局，加快释放经济活力。

一项项政策正加速启动，一个个举措正落地开花，一张张“新名片”彰显陕西站在我国新一轮对外开放最前沿，破茧重生的勇气和成就。

以基础设施建设为先导发展枢纽经济，以搭建开放平台为载体发展门户经济，以物流商贸金融为重点发展流动经济，这是当下陕西贯彻落实“五个扎实”要求，奋力谱写新时代追赶超越新篇章，大力推进“五新”战略任务落实，持续释放发展潜能的主脉络。

陕西正着力完善政策配套，强化项目支撑，优化提升营商环境，激发内联外畅新活力，筑起对外开放新高地，促进各类生产要素澎湃涌流，加快推进“三个经济”发展实现新突破，带动内陆改革开放新高地建设取得新进展，为深度融入“一带一路”大格局蓄势添能。记者 康传义 赵杨博