长征五号遥五运载火箭发射。
西部网讯（记者 刘望）今天（11月24日）凌晨，我国目前推力最大的“长征五号”火箭成功发射“嫦娥五号”月球探测器，开启人类时隔48年之后的月球探测地月往返之旅。从“嫦娥”的“大脑”到“长五”的动力，再到与地面的“热线电话”，陕西乡党没少出力。
107台发动机助“长五”护“嫦五”探月返乡
嫦娥五号月球采样返回任务，是我国第一个地外取样返回的航天项目，它将把月球上的土壤和岩石带回地球。位于陕西西安的中国航天科技集团第六研究院研制的107台大小发动机将持续接力，助推“长五”护航“嫦五”探月返乡。
要奔月，“嫦娥”先得“腾云”。发射嫦娥五号探测器的长征五号运载火箭，配套了航天六院研制的30台火箭发动机。其中，8台120吨级液氧煤油发动机、2台50吨级氢氧发动机及2台9吨级氢氧发动机，全部是我国新一代绿色环保发动机。
在长征五号遥五火箭上，还有航天六院精心打造的辅助动力系统，它由18台性能不一的姿控发动机以及配套的气瓶、阀门、管路和贮箱组成。是唯一涵盖增压气体装置、输送系统、推进剂贮存装置和推力室的独立、完整的动力系统。他们安装在火箭二级氧箱尾部，负责火箭二级发动机滑行阶段的推进剂沉底管理、姿态控制和星箭分离前的末速修正。
长征五号遥五运载火箭发射升空。
771所研制大“大脑”助力“嫦娥”探测器“奔月”
位于西安的航天九院771所为上升器、返回器综合管理单元配套了CPU模块。探测器采集的样品由上升器携带从月球再次升空，进入月球轨道，与环月轨道的轨道器对接，将样品送至返回器内部，由返回器携带样品返回地球。
嫦娥五号上升器、返回器数管分系统中，占据重要地位的综合管理单元，可实现星地通信、飞行过程中各设备的健康监测和任务执行管理、月面再发射、样品返回等重要功能。综合管理单元的核心部件CPU模块由771所负责研制。
CPU模块是综合管理单元的“大脑”。CPU模块采用标准化、模块化设计，双机冷备份。CPU模块作为综合管理单元的核心部件，是上升器、返回器的控制源头，负责控制各相关模块，使其正常运转。主要承担着测控应答机接收并执行地面发送的所有遥控直接指令；完成遥测数据的采集和遥控间接指令的分配，以及加热回路控制驱动；提供星上基准时间，采集各类遥测数据组帧下行等功能。
长征五号遥五运载火箭发射升空。
航天五院西安分院为探测器实现“绕、落、回”全程护航
航天五院西安分院为嫦娥五号探测器研制了微波测距测速敏感器、测控天线、数传子系统以及交会对接微波雷达，为探测器实现“绕、落、回”全程护航。航天五院西安分院研制的测控天线可以让在距离地球遥远的38万公里之外的嫦娥五号探测器与地面建立顺畅的联系。在嫦娥五号几个重要阶段几乎所有的工作模式中都需要使用测控天线与地球进行测控通信。
微波测距测速敏感器相当于在着陆器上安装了一部“泊车雷达”。“这部雷达在着陆器距离月球表面一定距离的时候正式开始工作，主要任务是测量着陆器与月球表面的距离以及着陆器下降的速度，并快速向上升器的制导、导航与控制分系统提供速度和距离的信息，以便于着陆器来判断降落的落点和速度。”微波测距测速敏感器主任设计师张爱军说。
数传子系统在着陆器准备着陆月球表面的时候，数传子系统就开始开机工作。将相机拍摄的画面以及数据信息实时传回地面，为任务的顺利推进提供决策参考。交会对接微波雷达可以测量上升器和轨道器之间的相对距离、方位、俯仰角度及其变化，为两器的交会对接提供实时的信息，交会对接微波雷达还可以实现两器之间的通信。
航天四院提供神秘装置 个头小作用大
位于西安的航天四院为此次任务的火箭系统提供了正推火箭、消氢点火装置、碳碳密封环等产品，为嫦娥五号探测器提供了表采机械臂关节电机组件、电磁推力器组件和特种压力传感器，确保了发射任务圆满成功。这些神秘的“法宝”，个头小，不起眼，但全力护航，功不可没。
由航天四院41所研制的正推火箭兼具固体发动机和火工品的双重特性，发动机固体动力推进剂，采用新型配方材料，具备低燃速、低残渣的特点，能够确保发动机产生强大推力的同时，不对火箭芯二级箭体产生损伤，而且比同类发动机更加绿色环保。为消除火箭发射前的大量低温氢气，彻底排除发射前的安全隐患，航天四院42所专门研制了消氢点火装置，将发射前排出的大量氢气在其未达到可爆炸最低浓度前先行消除，以保证运载火箭发射的安全性。
本次发射的嫦娥五号探测器将在软着陆后，通过铲取、钻取两种方式采集月球表面土壤并返回。401所研制的表取采样关节用电机组件为首次“挖土”这一关键步骤的实现提供了技术支持，4台电机组件分别安装在着陆器机械臂关节内，为“挖土铲”提供灵活动力。此次探测器推进分系统上还搭载了航天四院43所和44所研制的两款新产品。
